近年來，中國冷鏈物流呈快速增長的勢頭，逐漸成為物流行業(yè)中發(fā)展最快、最具活力的領(lǐng)域之一，其中冷庫的建設(shè)和維護(hù)更是制約冷鏈物流發(fā)展的重要因素。

   冷庫分為高溫冷庫和低溫冷庫，其中尤其是低溫冷庫，需要將產(chǎn)品溫度控制在-18℃或-20℃。但是人無法長時間在非常寒冷的環(huán)境下連續(xù)作業(yè)，所以節(jié)省人力，減少在低溫狀態(tài)下的作業(yè)時間，實(shí)現(xiàn)半自動化或自動化勢在必行。

   冷庫的建設(shè)、使用成本，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通倉庫。傳統(tǒng)的冷庫為保證空間合理分配、降低能耗，多數(shù)采用樓庫結(jié)構(gòu)，多樓層、多隔間形式，在一定程度上解決了業(yè)主的需求，但往往還是存在諸多弊端：1.建筑成本高投入。2.運(yùn)營成本高投入。3.自動化程度低。4.信息化程度低。

  在當(dāng)前科技和生活水平快速發(fā)展的時代，傳統(tǒng)的物流存儲模式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足冷鏈行業(yè)的存儲要求。冷鏈行業(yè)對于供應(yīng)鏈優(yōu)化、智能化制造，以及物流存儲的智能化、信息化，也提出了更高的要求。由此，穿梭式貨架就是這樣一種高效、高密度的倉儲貨架，小車在設(shè)計(jì)好的軌道上行駛，利用升降板、定位傳感器等設(shè)備，將托盤貨物準(zhǔn)確輸送存放到相應(yīng)位置，一名叉車作業(yè)人員可同時控制多臺小車，大大減少作業(yè)等待時間。

       縱觀目前市場上的智能密集存儲系統(tǒng)產(chǎn)品，主要包括以下幾類：1.穿梭子母車智能密集存儲系統(tǒng)(托盤貨物存儲)；2.穿梭四向車智能密集存儲系統(tǒng)（托盤貨物存儲）；3.穿梭式立體庫系統(tǒng)智能密集存儲系統(tǒng)（托盤貨物存儲）；4.雙深位堆垛機(jī)智能密集存儲系統(tǒng)（托盤貨物存儲）；5.多層穿梭車智能密集存儲系統(tǒng)（料盒存儲）。