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AGV小車工作的引導方式有哪些?

日期:2022-09-08所屬欄目:行業(yè)動態(tài)
(1)電磁導航

早期的AGV多是用電磁導航,這種方案原理簡單、技術(shù)成熟、成本低,但是改變或擴展路徑及后期的維護比較麻煩,并且AGV小車只能按固定路線行走,無法實現(xiàn)智能避讓,或通過控制系統(tǒng)實時更改任務(wù)。它是通過在AGV的行駛路徑上埋設(shè)金屬導線,并加載低頻、低壓電流,使導線周圍產(chǎn)生磁場,AGV小車上的感應(yīng)線圈通過對導航磁場強弱的識別和跟蹤,實現(xiàn)AGV小車的導引。

(2)磁帶導航

磁條導航技術(shù)與電磁導航相近,不同之處在于采用了在路面上貼磁條替代在地面下埋設(shè)金屬線,通過磁條感應(yīng)信號實現(xiàn)導引。但相對于電磁導航AGV小車定位要精確很多,而且路徑的鋪設(shè)變更相對較容易,且成本更低,但是容易損壞,需要定期維護。
(3)慣性導航
隨著陀螺儀技術(shù)的發(fā)展,AGV小車成功實現(xiàn)了髙精度導航。當采用慣性導引方式時,現(xiàn)場場地中需要安放用于定位的模塊。安裝有陀螺儀的AGV小車在行駛中通過對陀螺儀供給的角速度信號、測距編碼器供給的距離信號綜合起來進行計算。同時在地面上的定位模塊還為AGV小車提供了實時的校正信號,從而就可以實現(xiàn)AGV小車的自定位。這種導航具有導航精度十分高,技術(shù)特別先進,在各種現(xiàn)場都能夠使用等優(yōu)點。但是它與激光導航有著一樣缺點:需要比較高的成本。
(4)激光導航
目前,市面上的激光導航有兩種模式:
第一種是反光板導航,在AGV小車行駛路徑的周圍安裝位置精確的激光反射板,AGV小車通過發(fā)射激光束,同時采集由反射板反射的激光束,來確定其當前的位置和方向,并通過連續(xù)的三角幾何運算來實現(xiàn)AGV小車的導航。
另一種則是SLAM導航,通過激光雷達對場景的觀測,實時創(chuàng)建地圖并修正機器人位置,無需二維碼、色帶、磁條等人工布設(shè)標志物,真正實現(xiàn)對作業(yè)環(huán)境的零改造。另一方面,通過激光雷達對障礙物的實時檢測,有效規(guī)劃軌跡避開障礙物,提高人機混合場景的適用和安全性。靈活度也要比其他導航方式強,同時在定位程度上比較精準,但是,激光導航的制造成本高,對環(huán)境如外界光線、地面要求、能見度等要求較相對較高。
(5)二維碼導航

二維碼導航屬于視覺識別。二維碼導航要比磁導航定位精確,在鋪設(shè)、改變路徑上也較容易,便于控制,對聲光無干擾。不過這種導航的AGV小車也需要定期維護,如果有人來干涉或拉地牛叉車經(jīng)過,就容易把地上的二維碼碾壞,需要頻繁更換二維碼。因此,比較適合全自動無人化的環(huán)境。對陀螺儀的精度及使用壽命要求嚴格,另對場地平整度有一定要求,價格較高。


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